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微貸網(wǎng)微貸網(wǎng)國內(nèi)主打車貸業(yè)務(wù)的網(wǎng)貸平臺首次“聯(lián)盟”。2016年6月19日，經(jīng)過一年多協(xié)商籌備，由微貸網(wǎng)和網(wǎng)貸天眼共同發(fā)起，聯(lián)合投哪網(wǎng)、玖融網(wǎng)等國內(nèi)多家主打車貸業(yè)務(wù)的平臺牽手成立的“車貸聯(lián)盟”在杭州召開發(fā)布會宣告成立，微貸網(wǎng)當(dāng)選聯(lián)盟會長單位。
值得一提的是，在本次聯(lián)盟發(fā)布會上，微貸網(wǎng)還攜手聯(lián)盟各成員單位簽署反二押不正當(dāng)競爭協(xié)議，同時對各家車貸平臺的“老賴”黑名單數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享，以促進(jìn)行業(yè)的良性健康發(fā)展。
得益于車貸模式資產(chǎn)處置靈活、單筆融資金額較低、融資時間短等特點(diǎn)，車貸已成為網(wǎng)絡(luò)借貸細(xì)分領(lǐng)域較為成熟的資產(chǎn)，在P2P行業(yè)中，車貸更是占據(jù)了相當(dāng)大的數(shù)量和規(guī)模。截止2016年5月，涉及車貸業(yè)務(wù)的P2P平臺達(dá)到1618家，去年累計交易近千億。這其中，也誕生了例如微貸網(wǎng)等車貸獨(dú)角獸平臺。微貸網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)顯示，截止2016年6月，平臺累計交易額已突破370億元，已是車貸垂直細(xì)分領(lǐng)域規(guī)模最大的平臺。
然而，伴隨著蓬勃發(fā)展的行業(yè)現(xiàn)狀，行業(yè)內(nèi)“不和諧”之聲也漸漸顯露出來。由于目前征信市場不完善、數(shù)據(jù)信息不流暢等因素，導(dǎo)致車貸市場出現(xiàn)車輛重復(fù)抵押、平臺間搶車等局面。另外，由于各家平臺之間處于隔離狀況，不良借款人最多只能被本平臺內(nèi)部黑名單所記錄，各家車貸都面臨“老賴”的問題。
作為聯(lián)盟發(fā)起人，微貸網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO姚宏在會上表示，車貸聯(lián)盟將重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)信息不對稱，通過建立車貸行業(yè)數(shù)據(jù)信息共享系統(tǒng)切實(shí)保障投資人的權(quán)益。同時還將發(fā)布汽車抵押行業(yè)黑名單、業(yè)務(wù)信息共享系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)黑名單數(shù)據(jù)共享，共防“老賴”現(xiàn)象。“相信隨著聯(lián)盟的成立，通過‘抱團(tuán)’的力量，將有效促進(jìn)車貸行業(yè)的良性發(fā)展。”
據(jù)悉，車貸聯(lián)盟成立，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車貸平臺間信息、資源共享，從而促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展。與此同時，各家平臺以聯(lián)盟作為窗口，建立常態(tài)化的協(xié)調(diào)溝通機(jī)制，對外處理公共關(guān)系，樹立行業(yè)正面形象。
2016年，互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域進(jìn)入“洗牌整治規(guī)范之年”，本次車貸聯(lián)盟聯(lián)合微貸網(wǎng)等多家標(biāo)桿車貸平臺成立，不僅為整個車貸行業(yè)注入了強(qiáng)心針，更有利于車貸行業(yè)正面形象的樹立，同時為互聯(lián)網(wǎng)金融規(guī)范整治發(fā)展提供標(biāo)本意義。
圖1：車貸聯(lián)盟成立儀式在杭州順利召開
圖2：現(xiàn)場簽署反二押不正當(dāng)競爭協(xié)議，促行業(yè)健康發(fā)展
圖3：微貸網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO姚宏致辭
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